MotoGP: Tekmovanje v industrijskem prvenstvu prihaja iz Aragona Bike Riding, Race & Tech Development

Prva je tista, ki se nanaša na Marca Márqueza, ki bi lahko bil zelo zaskrbljen, da bi na dirki Motorland Aragon dosegel nekaj največjega. Druga pa je, da Ducati še ni popravil najnovejših stvari, ki so jih nevede prinesli, ko so prešli na GP25. Če obstaja kakršen koli dvom o tem, kako se bo Marc Márquez odrezal, je to predvsem posledica trenutnega stanja Ducatija GP25. Márquez je na dirki leta 2025 deležen precejšnjega zagona, kar pa ne more biti natančna ocena stanja glede na letošnjo formo novega Ducatija Desmosedici. Nekaj ​​sprememb za GP25 je bilo opuščenih, potem ko je Pecco Bagnaia, Marc Márquez pa je zanikal, da je Ducati na testih v Sepangu in Buriramu pripeljal novo obliko motorja GP25.

Ker KTM-ovi dogovori za leto 2026 še vedno preveva negotovost, je novi Francoz sprejel fantove preiskovalne alternative za naslednje leto. Želimo imeti štiri motorje … Vendar se bomo težko ujemali z dogovorjeno formo, saj je najnovejša barva mojega motorja enaka tisti, ki jo imajo novi dirkači. Dva motorja Purple Bull KTM Warehouse Race sta sedela na začasnih 3. in 4. mestu, Pedro Acosta je premagal Brada Binderja, medtem ko se je Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) boril za uvodni del dirke. Velik trenutek se je zgodil na vstopu v 8. ovinek, ko je prehitel svoj drugi hitri krog, Italijan pa je bil 11. pred zadnjim kvalifikacijskim napadom. Mojster MotorLand je imel najboljšo nedeljo na stadionu poraženo, saj se Marc Marquez danes odpravlja v Mugello z dobrimi 32 točkami prednosti pred Alexom Marquezom za naslov prvaka.

Motoristi MotoGP™

Medtem ko se tovarniški Ducati trudi uživati ​​v času na čelu, je bil še en poskus precej problematičen, saj je Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) zgodaj odstopil, nato pa naredil napako v menjavi 7 in izgubil 13. mesto. Baltus na zaključnih etapah ni bil ravno dovolj hiter, kljub temu pa je Belgijcu prinesel tretje stopničke v sezoni, saj sta Agius in Salač zaključila veliko četverico pred Canetom, ki je izgubljal na številu točk od drugega kroga. Roberts je sotekmovalca Marcosa Ramireza prehitel za 0,060 sekunde, Gonzalez pa se je s ponovnim uvrstitvijo uvrstil na odlično 9. mesto – kar mu je zagotovilo vrh prvenstva Moto2. Pred zadnjim krogom so novi boksi še vedno v ospredju, saj je še en najhitrejši krog tekmovanja!

Alex Marquez si je zagotovil najboljši štartni položaj, potem ko je Quartararo osvojil prvo vrsto v prvem krogu.

Quiles je sestavil zaporedje dobrih krogov in zaostaja s časom 1'57.4s za šahovnico, kar mu je zagotovilo mesto na štartni listi. Prav tako se odpravlja https://stave-sportne.com/bet/analytic na pot prvak Aragonije in njegov sotekmovalec Dennis Foggia, skupaj z Ryuseijem Yamanako (FRINSA – MT Helmets – MSI), novincem Guidom Pinijem (LIQUI MOLY Dynavolt Unchanged GP) in Taiyom Furusatom (Honda Party Asia). Yamanaka in Furusato sta se pridružila Quilesu, presenečenje pa je tudi Vicente Perez (LEVELUP-MTA) na 4. mestu, ob Foggii, saj bo Pini štartal z 21. mesta.

Nato je iz 5. ovinka poskusil bolje in padel na 6. mesto, preden je Brad Binder (Reddish Bull KTM Facility Race) pred dvema drugima težkima časoma opazoval, kako se je novi južnoafriški dirkač prebil skozi dirkališče – ​​in boj za 6. mesto se je začel. Alonso je v uvodnih ravneh štartal z impresivno hitrostjo, si zagotovil nekaj prostora za prednost, preden je Veijerju uspelo skrajšati tri sekunde in se vrniti na ničlo ter se za nekaj krogov prebiti naprej, pri čemer je Alonsa prehitel pred Ruedo in Lunetto ter se začel bolje premikati. Ko je svetloba pošla, je Marc Marquez znova dosegel novo holeshot, tako da je Bagnaia spet v krizi, saj se je prvi ovinek mučil s startne črte in se je približal Alexu Marquezu v skoraj popolnem zaporedju njegovega začetnega mesta. Acosta se je povzpel na drugo mesto, Martin pa je osvojil še tretje, Bagnaia pa je ostal s poskusom, da bi se uvrstil na 7. mesto. Bagnaia ima seveda izjemno nesrečo, da v nedeljo zaradi dela Alexa Marqueza ni pogledal na stopničke, ampak resnica je, da je tako, saj bi ga lahko ujeli norčije drugega igralca, ki pa sploh ni prišel tja. V Aragonu mu je pomagal drug vodja ekipe, nekdanji inženir Andree Doviziosa in Enee Bastianinija Alberto Girabola, ki je takoj plačal za Fernandeza.

George Russell poudarja najnovejši učinek Kimija Antonellija na poti do osvojitve statusa prvega štartnega mesta

Prvi FP z VN Aragona je štartal v začetnih pogojih, zaradi katerih je Marc Marquez desetkrat zapored dosegel novo referenčno hitrost. Pecco Bagnaia je na dirki, ki je očitno nadaljevala s težavami zaradi slabega vpliva sprednjega dela, zdrsnil na deseto mesto za svoj tovarniški Ducati. Marc Marquez se je uveljavil kot dirkač, ki je zmagal na začetku 45-minutnega prvega FP, in je novi trening končal z le 0,970 sekunde prednosti pred konkurenco ter dosegel odličen čas 1:46,974. Manuel Gonzalez je zaostal za svojim Aprilia Trackhouse, Pedro Acosta pa je odstopil s svojega KTM-a.

Kvalifikacije

Joan Mir iz ekipe HRC, ki ga je v petek v zgodnjih fazah odstavil Jack Miller, je preprečil težave, ki bi mu odvzele boljše rezultate na Veliki nagradi Indonezije leta 2023. Alex se je avgusta 2024 pridružil novi ekipi Freeze.net, ki si je zagotovila individualne in dirkaške rezultate na Visordownu za nekaj let. Od deseterice najboljših na dirki, ki je bila na veliki nagradi, do padca (to so približno trije zaporedni izpadi na Veliki nagradi, zdaj pa govorimo o Quartararu, njihova zgodovina se konča z uvrstitvijo na stopničke v Jerezu), je Fabio Quartararo vsaj sposoben spraviti Yamaho v drugo četrtino in izpolniti pogoje za tretjo vrsto. Augusto Fernandez se je v svojem osnovnem boju kot dober Yamahin dirkač (in ne le odličen zaključek) dobro odrezal. 13. mesto, precej dobra hitrost, le sedem sekund za Alexom Rinsom na Veliki nagradi, in lahko osvoji tri točke. 18 sekund zaostanka za prvakom je ena stvar, nekaj povsem drugega pa je, če ima zmagovalec isto kolo kot ti.

Na zavornem sistemu na strogo levo in morda desno, in zato Nicky Hayden, znan kot voznik na svojem dvorišču doma, do neverjetne masivne kamnite stene, ki je ustvarila popolne zapise. Novi togi levi zavoj na eno dolgo ravnino, preden se ustavi na vašem ključnem konstantnem levem zavoju, se zloži na začetek in lahko končaš naravnost. Ko si prepričan, da v Laguni Seci ne bomo nikoli videli druge bitke za naslov v skupnosti, verjamem tvojim izjavam. Imel sem izkušnjo kot dober gledalec motogp, WSBK in morda AMA/motoAmerica v poznih osemdesetih letih, skupaj s pesmimi meseci.